南極に関連する情報の紹介とリンク集のページです。
南極倶楽部
南極倶楽部は、南極観測隊OB・宗谷・ふじ・しらせの各関係者、北極関係、極地旅行者など幅広い方々が会員となっている、南極を愛する人たちの集まりです。平成11年2月17日に発足しました。
南極倶楽部では月1回、定例会を開いています。また、情報誌も発行しています。
南極倶楽部の情報については、こちらからどうぞ！
南極観測船の話
南極観測には欠かすことができません・・この船があるからこと、南極観測が続けられました。
南極観測船の情報を紹介します。
開南丸 |
宗谷 |
| 白瀬日本南極探検隊が、南極探検に使用した船です。「開南丸」は東郷平八郎元帥によって命名されました。1910年（明治43年）11月に日本を出帆し、2度の南極航海に使われました。 |
「宗谷」が初めて南極に向けて東京港晴海埠頭を旅立ったは、1956年（昭和31年）11月8日でした。 1962年（昭和37年）４月まで、６次にわたる南極観測に活躍しました。現在は、船の科学館前に係留され永久保存展示されています。 |
海鷹丸 |
ふじ 5001 |
| 東京水産大学（現在は、東京海洋大学）の練習船「海鷹丸（Ⅱ世）」は「宗谷」に随伴し、第一次日本南極観測隊を支援しています。東京からケープタウンまでは、航海実習や海洋調査を行い、その後、宗谷と合流して南極に向いました。 東京海洋大学 練習船「海鷹丸」のページ |
「ふじ」は、南極観測船としては初めて建造され、１ｍの氷を３ノットで連続砕氷が可能でした。1965年（昭和40年）から18年間、第7次～第24次まで活躍した砕氷艦です。現在は、『名古屋海洋博物館』の一部として名古屋港ガーデンふ頭に係留され永久保存されています。 |
しらせ（初代）5002 |
しらせ 5003 |
| 南極観測の拡大により、「ふじ」の輸送能力の限界となり、「しらせ」が建造されました。 1.5ｍの氷を３ノットで連続砕氷が可能でした。1982年（昭和58年）から25年間、第25次～第50次まで南極観測を支えました。 （株）ウェザーニューズが「SHIRASE」と改名して気候変動・地球環境のシンボルと して一般公開しています。 |
コンテナ方式の荷役システム、船体塗装による海洋汚染を防ぐステンレス外装、新しいヒーリング（横揺れ防止）機構、散水システムなどを持つハイテク船で、観測隊員搬送数が60名から80名に増えました。 2008年4月16日、ユニバーサル造船（舞鶴、社名は当時のもの）において、進水式があり、防衛大臣から「しらせ」と命名されました。 |
| 開南丸 | 宗谷 | ふじ | しらせ | 新しらせ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 33.48ｍ | 83.6ｍ | 100ｍ | 134ｍ | 138ｍ |
| 幅 | 7.85ｍ | 12.8ｍ | 22ｍ | 28ｍ | 28ｍ |
| 深さ | 3.89ｍ | 9.3ｍ | 11.8ｍ | 14.5ｍ | 15.9ｍ |
| 軸出力 | 18馬力 | 2,400馬力 | 12,000馬力 | 30,000馬力 | 30,000馬力 |
| 基準排水トン | 2,736トン | 5,250トン | 11,600トン | 12,650トン | |
| 総トン数 | 204トン |
